|
| « | Май 2020 | » | | | | | 1 | 2 | 3 |
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
|
/ / Аналитический отчет "Анализ российского рынка диспетчерских навигационных систем для автомобильного транспорта"
|
После регистрации , вы сможете подписаться на обновления рубрики "Исследования" на нашем сайте |
Исполнитель: Современные Телекоммуникации, ЗАО | опубликовано: 05.02.2008
Оглавление отчета "Анализ российского рынка диспетчерских навигационных систем для автомобильного транспорта"
Терминология 5
Введение 12
1. Назначение, состав и общая классификация диспетчерских навигационных систем 15
1.1. Назначение и состав диспетчерских навигационных систем 15
1.2. Выбор классификационных признаков диспетчерских навигационных систем 18
1.3. Общая классификация диспетчерских навигационных систем 18
2. Обзор технологий определения местоположения транспортных средств 22
2.1. Спутниковая навигация 22
2.1.1. Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС-М 22
2.1.2. Глобальная система определения местоположения GPS 27
2.1.3. Сравнение GPS и ГЛОНАСС 31
2.1.4. Европейская система Galileo 33
2.2. Технологии определения местоположения абонентов в системах сотовой связи 35
2.2.1. Общий анализ методов и технологий определения местоположения мобильного терминала 35
2.2.2. Классификация технологий определения местоположения 36
2.2.3. Метод определения местоположения с помощью системы глобального позиционирования на базе GPS, поддерживаемой сетевой инфраструктурой сотовой связи (A-GPS) 38
2.2.4. "Расширенный" метод определения местоположения с помощью систем GPS, поддерживаемых инфраструктурой СПС (Enhanced Assisted-GPS) 40
2.3. Другие технологии определения местоположения 40
2.3.1. Метод радиопеленгации 40
2.3.2. Метод приближения (технология RFID) 41
2.3.3. Метод навигационного счисления пути (метод инерциальной навигации) 43
3. Телекоммуникационная инфраструктура ДНС 46
3.1. Осуществление связи с диспетчерским центром для приема и передачи информации 46
3.2. Типовые режимы обмена информацией между бортовым оборудованием и оборудованием диспетчерского центра 47
3.3. Голосовая связь и обмен текстовой информацией 48
3.4. Сбор телеметрической информации о состоянии ТС 48
4. Бортовое оборудование ДНС 50
4.1. Варианты архитектуры бортового оборудования 50
4.2. Элементы бортового оборудования модульной архитектуры 50
4.2.1. Модули спутниковых навигационных приемников GPS и ГЛОНАСС/GPS 50
4.2.2. Модули модемов мобильной связи 56
4.2.3. Комбинированные модули "контроллер + модем GSM/GPRS " 57
4.2.4. Модули датчиков 58
4.3. Бортовое оборудование типа "все в одном" 59
4.3.1. Спутниковые абонентские терминалы 59
4.3.2. Сотовые абонентские терминалы 60
4.3.3. Другие типы абонентских терминалов (GPS/RF трекеры, GPS логгеры) 65
5. Электронная картография для ДНС 67
5.1. Нормативные аспекты производства картографической продукции 67
5.2. Рынок электронной картографической продукции 68
5.3. Зарубежные компании на российском рынке электронной картографии 70
6. Краткий анализ предлагаемых решений для создания диспетчерских навигационных систем 72
6.1. Информационно-навигационная система фирмы НПП "ТЕРМОТЕХ" ИНС - Контроль 72
6.1.1. Принцип действия информационно-навигационная система ИНС - Контроль 72
6.1.2. Состав системы информационно-навигационной системы ИНС - Контроль 73
6.1.3. Диспетчерское программное обеспечение системы ИНС-Контроль 75
6.2. Глобальная система мониторинга за подвижными объектами RussGPS от компании "Рус Джи Пи Эс" (Русслайн.ру) 76
6.2.1. Назначение, возможности и состав системы 76
6.2.2. Пользовательские тарифы на услуги RussGPS 80
6.3. Телематические системы компании "Starcom" для управления транспортным парком на территории России 80
6.3.1. Общая характеристика решений "Starcom" 80
6.3.2. Противоугонно-поисковая система "Starcom" 80
6.3.3. Система управления автопарком "Starcom-мониторинг" 84
6.4. Диспетчерская система мониторинга автотранспорта EuroPoint от компании "Юником Телематикс" 87
6.5. Автоматизированная навигационно-диспетчерская система управления транспортом предприятия CityPointтм от компании "Юником Телематикс" 89
6.5.1. Функциональные возможности системы CityPointтм 89
6.5.2. Преимущества системы CityPointтм 90
6.5.3. Эффект внедрения системы CityPointтм 91
6.5.4. Зона действия системы CityPointтм 91
6.6. Система мониторинга и дистанционного управления мобильными объектами NavMaster от ФПГ "Уральские заводы" 97
6.7. Линейка автоматизированных информационных систем контроля и диспетчерского управления "КУПОЛ" от компании "СТиМ" 97
6.8. Системы диспетчеризации "Поиск-GSM" от компании "ПРИН" 100
6.9. Диспетчерские системы "Эскорт" компании "ЭСКОРТ – интеллектуальные транспортные системы" 102
6.10. Диспетчерский программно-аппаратный комплекс "Навигатор-С" НТЦ "Навигатор Технолоджи" 105
6.11. Спутниковая навигационно-диспетчерская система "Логистик" научно-технического центра "Талисман" 106
6.12. Система мониторинга подвижных объектов ЗАО "АМТ" 108
6.13. Система диспетчерского управления пассажирским транспортом НПП "Транснавигация" 109
6.14. Система контроля подвижных объектов "Планшет" от МФПГ "Оборонительные системы" 111
6.15. Система мониторинга мобильных и движущихся объектов "Аркан" компании "БалтАвтоПоиск" 112
6.16. Системы навигации, мониторинга и контроля Position Report компании ЗАО "ИТС-Софт" 114
6.17. Автоматизированная система мониторинга транспортных средств ЗАО "РЕЛМОС" 120
6.18. Решения компании NEXO 127
6.19. Решения группы компаний "М2М телематика" 131
6.20. Система управления горно-транспортным комплексом "КАРЬЕР" компании "ВИСТ Групп" 135
6.21. Решение "АвтоЛокатор" от компании "Мегапейдж". "Мегапейдж" – представитель EutelTRACS в России 140
6.22. Решение "МСДМ Телематика" от компании "СИТРОНИКС Телекоммуникационные решения" 145
6.23. Спутниковая охранно-поисковая система "TRITON" 146
6.24. Аппаратура определения местоположения транспортного средства геомагнитного типа от концерна "Созвездие" 147
6.25. Охранно-поисковая система "POINTER" компании "Комплексные Информационные Системы" 148
6.26. Система GPS - мониторинга и навигации транспорта АNTOR MonitorMaster 148
6.27. Система "Штрих-Автодиспетчер" ООО "Штрих" 149
6.28. Система контроля мобильных объектов Ижевского радиозавода 150
6.29. Система СКАУТ компании "Промтех АСУ" 152
6.30. Система Reef GSM-3000 MONITOR компании "Альтоника" 153
6.31. Решение "АВТОСКОП" от компании ООО "ТрансПрибор" 153
6.32. Спутниковая система "Скарлет" от компании ООО "Скарлет" 154
6.33. Система мониторинга VOYAGER от ООО "Группа Румикс" 155
6.34. Система мониторинга на базе радиомодемов "Интеграл 400" от компании НИРИТ 156
6.35. Система мониторинга автотранспорта на основе ГЛОНАСС от ООО НПК "Антенна XXI" 159
6.36. Транспортная навигационная система "Гранит - Навигатор" от компании ООО "Глобал ориент" 160
6.37. Спутниковая охранно-поисковая система и веб онлайн мониторинга "Глонакс" от ООО "Арвест" 161
6.38. Система мониторинга "Планшет-кс" от компании "Континет-Сервис" 162
6.39. Решение "АвтоТрекер" от компании "Русские навигационные технологии" 163
6.40. Интегрированная инерциально-спутниковая система от компании "ТеКнол" 164
6.41. Решение компании "ИнжГеоГИС" для адаптации под ГЛОНАСС 165
6.42. Система мониторинга транспорта "АЛМАЗ" на основе решения ГЛОНАСС-GPS/GSM-GPRS/УКВ от компании "КОДОС-Б" 167
6.43. Автономный центр мониторинга и контроля автомобильного парка на базе решений "Piligrim" от компании "Эдельвейс" 170
6.44. Система мониторинга и охраны автотранспортных средств "Диспетчер ТК" от компании "Транспортные коридоры" 171
6.45. Система мониторинга подвижных объектов NaviFleet™ от компании "Конти Сателлит" 172
6.46. Автоматизированная система мониторинга автотранспорта "ШКИПЕР" от компании Rainbow Technologies 176
6.47. Cпутниковая система слежения за автотранспортом и регистрации перемещений автомобилей "Азимут" от компании "Аэрокарт-Калининград" 178
6.48. Системы мониторинга подвижных объектов Tracer от компании "НиКом" 179
6.49. Система мониторинга транспорта SkyTrack от компании "СкайТрек" 180
6.50. Система мониторинга транспортных средств "Трансмастер" от ФГУП "РНИИ КП" 181
7. Варианты внедрения диспетчерских навигационных систем 185
7.1. Охранно-поисковая система "AutoConnex" оператора сотовой связи "Би Лайн" и компании NEXO 185
7.2. Система управления транспортом и грузоперевозками "WebLocator" компании Race Communications и оператора сотовой связи "Соник Дуо" 185
7.3. Создание региональных и муниципальных автоматизированных систем мониторинга и управления транспортными средствами (ФГУП РНИИ КП) 186
7.4. Мультирегиональная спутниковая противоугонная система "Цезарь Сателлит" 189
7.5. Спутниковый охранный комплекс "ЭШЕЛОН" (оператор - компания "Мобильные Системы Позиционирования") 191
7.6. Федеральный проект комплексного обеспечения безопасности движимого и недвижимого имущества физических и юридических лиц Alarm911 194
8. Опыт внедрения диспетчерских навигационных систем в регионах России 196
8.1. Предпосылки внедрения ДНС в регионах России 196
8.2. Спутниковая навигационная система управления транспортом и мониторинга критически важных и потенциально опасных объектов 197
8.3. Системы мониторинга транспортных средств городского общественного транспорта 198
8.4. Система контроля местоположения мобильных нарядов ГУВД в реальном времени 202
8.5. Система мониторинга междугородных перевозок 203
8.6. Проект навигационно-информационной системы для социально-экономического развития Новосибирской области 204
8.7. Система мониторинга санитарного автотранспорта 205
8.8. Система спутниковой навигации и управления маршрутными такси 206
8.9. Система спутникового контроля системой транспорта лесовозной техники 206
8.10. Система мониторинга и управления транспортом для строительных компаний. 207
8.11. Система диспетчеризации транспорта в металлургических предприятиях 207
8.12. Региональные и муниципальные автоматизированные системы диспетчеризации транспорта 208
8.13. Выводы по анализу опыта создания и применения ДНС 208
9. Сравнение спутниковых систем диспетчеризации и связи для наземных автоперевозок 210
10. Анализ существующих бизнес-моделей по предоставлению диспетчерских навигационных услуг в России 214
10.1. Анализ применяемых бизнес-моделей 214
10.2. Пример партнерской программы по созданию Регионального Диспетчерского Центра 216
11. Тенденции рынка диспетчерских навигационных систем для автотранспорта 218
11.1. Оценка объема российского рынка диспетчерских навигационных систем для автотранспорта. Планы основных игроков. 218
11.2. Формирование рынка интеллектуальных транспортных систем (ИТС) 220
11.3. Основные тенденции развития диспетчерских навигационных систем в России 223
Заключение 225
Список литературы 226
Приложение 1. Проект плана по внедрению услуги на предприятие грузоперевозчика. 230
Приложение 2. Справочная информация о компаниях, работающих на рынке диспетчерских навигационных систем 244
П.2.1. Госструктуры и регуляторы рынка диспетчерских навигационных систем (3 формуляра) 244
П.2.2. Поставщики и производители навигационных приемников, терминального оборудования (10 формуляров) 246
П.2.3. Производители и поставщики навигационных электронных карт (19 формуляров) 250
П.2.4. Производители и поставщики комплексных решений (44 формуляра) 257
П.2.5. Операторы диспетчерских навигационных систем (ДНС), в т.ч. охранно-поисковых (16 формуляров) 273
П.2.6. Специализированные некоммерческие организации (3 формуляра) 279
П.2.7. Специализированные СМИ (6 формуляров) 281
Приложение 3. Сведения о GSM/GPRS/EDGE-модемах 283
Приложение 4. Обзор цен GSM/GPRS-модемов (модулей) 287
Приложение 5. Вариант типового коммерческого предложения по построению системы мониторинга подвижных объектов на основе спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС (на 350 подвижных объектов) 289
|
Cтатистика по телефонам, используемым для просмотра wap-сайтов:
Январь 2007 г.
Декабрь 2006 г.
Ноябрь 2006 г.
Октябрь 2006 г.
Сентябрь 2006 г.
Август 2006 г.
Источник: TOP.WAPSTART. Ежедневно TOP.WAPSTART обсчитывает более 2,5 миллионов хитов
|
|
